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商品規格


品名:680D加厚款美腿褲襪/九分褲襪

材質:彈力絲680D

尺寸:均碼最新出版

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準




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蝶戀花旅行社發生翻車事故後,因遊覽車靠行友力通運,而公路總局撤銷友力的營業執照,並吊銷123輛靠行遊覽車牌照,影響司機生計。40餘名司機昨向綠委鄭寶清陳情,表示一周沒跑車,每天都沒收入,生活已經出狀況,盼交通部撤銷行政處分,「朝令有錯,夕改又何妨?」讓他們可以盡快出車討生活。

鄭寶清昨與靠行友力的司機舉行協調會,會中不少司機苦不堪言。司機自救會發言人袁佳齡批評,交通部行政命令太粗糙,幾乎不管司機和營業車主死活,他們都是有依法納稅的國民,每月花5000元向友力靠行,現在一部車出事,所有車主都被拖下水。

袁佳齡也說,很多司機是拿房子抵押買車,每月還要繳10萬元左右貸款,一天不出車約莫損失1萬元,他們真的繳不出貸款;全台有3分之2遊覽車都屬於靠行車,他們只能算是「靠錯行」,期望政府也能好好改革靠行制度,盡快讓車主恢復生計。

司機陳棟樑則說,「朝令有錯,夕改又何妨?」盼交通部專案處理,或是撤銷行政命令。

鄭寶清表示,交通部作為雖依法有據,但這個行政命令速度太快,應該要以其他方式解決問題;遊覽車司機只是靠行友利,就被連坐吊銷牌照,導致許多司機生計困難,顯然遭受池魚之殃。

雖然協調過程未見交通部官員,但鄭寶清允諾盡速協助處理,目前可採行的方法,其一是向法院提出定暫時狀態假處分,或是向公路總局提出訴願,他會盡力協助司機解決困難。

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前後七次手術,沒有讓郭泓志放棄再站上投手丘的希望,他與美職教士隊簽下小聯盟合約,暌違五年再度返美,「想在美國試試看可以走多遠」。郭泓志旅美生涯十三年,前後五度動刀,二○一三加盟統一獅隊,隔年中職生涯首登板,二○一五年接受左肩手術,去年整季都沒有出賽紀錄,十月右肩再動刀,季後未獲獅隊續約。去年底接受手術為非投球手(右手),郭泓志持續復健,一直對新球季抱持樂觀態度,去年十二月已開始輕鬆投球,一月初前往美國費雪訓練中心自主訓練,一月底開始投牛棚,所屬經紀公司表示,教士隊多次前往觀察,對於他的調整狀況感到非常滿意,決定提供小聯盟合約。郭泓志結束與獅隊的合約關係後,富邦悍將隊積極接觸,並開出月薪超過廿萬元的合約,總教練葉君璋也不斷鼓勵他,郭泓志表示,「很感謝富邦一直給我機會,也願意等我,我一直為了能再投球不斷努力,我會繼續加油」。郭泓志上一次在大聯盟投球,為二○一一年九月廿五日,他表示,原先赴美訓練,只是單純希望把狀況調整好,再來思考合約的問題,受到美職球隊關注是在計畫之外,「對於突如其來的一切,我只有感謝,現在就是繼續拚,我想在美國試試看可以走多遠」。確定合約後,郭泓志預計後天向球隊報到,為三月一日開始小聯盟春訓做準備,力拚重回大聯盟的機會。郭泓志確定重回美職體系奮鬥,王建民則在美國持續自主訓練,繼續等待合約,此外,曹錦輝雖加盟美國獨立聯盟球隊,但先前仍透過測試會,希望可以回到美職體系。

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