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◆重量：3.7 kg
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經典賽中華隊今天搭機從南韓飛往台灣，後援投手黃勝雄首屆經典賽就有好成績，後援1.1局飆出3三振，2保送，還因觸身球被趕出場，但他最難能可貴的是母親過世還堅持要代表中華隊打經典賽，也讓人為之動容。
黃勝雄說：「過去也有類似經驗，就是親人過世然後我也在這裡最划算球隊，我覺得我自己私人的事就撇開，就是專心在球場上，畢竟棒球是我的職業，在場上就是專注。」
黃勝雄是在5日熱身賽前突然被告知母親過世，當時他被詢問是否還送禮要打中華隊？
他說：「我想打的感覺很強烈，就想要比賽。」結果黃勝雄也讓人看到他場內場外堅持的一面，未來也有機會再次披上中華隊球衣大顯身手。
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▲上海飛機製造公司浦東基地失火，現場黑煙瀰漫。（圖／取自東方網）
大陸中心／綜合報導
上海飛機製造有限公司浦東基地今早發生火災，現場濃煙瀰漫，滾滾黑煙還挾帶熊熊大火。據了解，目前火勢已經撲滅，尚未傳出有關人員傷亡的消息。
根據陸媒報導，位於浦東上飛路的上海飛機製造有限公司浦東基地今天上午11時發生嚴重火災，現場煙幕瀰漫，火勢延燒多時，方圓5公里內都能目睹濃煙與火焰。此外，由於事發現場鄰近浦東機場，濃煙上空又不時有飛機飛過，畫面怵目驚心。
據了解，大火在數鐘頭後撲滅，尚未傳出讓何相關人員傷亡的消息。
然而此次火災發生在陸產大型客機C919在浦東機場進行首次高速滑行測試後，就有網友猜測，大火是否與C919有關。
▲中國大陸自主研製的大型客機C919。（圖／翻攝自《中國商飛》網，下同）
陸產大型客機C919於16日進行首次高速滑行測試，這項測試可以說是首飛前的最後一關，同時也是困難度最大的一關。據了解，C919將參考波音787、空巴A350測試次數，預計高速滑行測試也不會太多。賽峰集團（為C919引擎供應商CFM公司的股東）在2017年經營亮點的報告中就透露，C919客機預計在4月或5月進行首飛。
C919機體總長38.9公尺，翼展為35.8公尺，是由中國設計並研發製造的第2種國產大型客機，基本型混合級佈局155座，全經濟艙佈局169座、高密度佈局175座，標準航程4075公里，最大航程5555公里。目前訂單總數已達570架，東方航空將成為該大型客機的全球首家用戶。
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